| ब्रांड नाम: | DLX |
| मॉडल नंबर: | कट-टू-लंबाई, 8.0 मिमी से 200 मिमी |
| MOQ: | 30 किलो |
| कीमत: | 120/KG |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की योग्यता: | प्रति वर्ष 10,000 टन |
प्री-कट मास्टर मिश्र धातु के चार्जिंग सेगमेंटकी लंबाई में निवेश कास्टिंग कार्यशालाओं को आपूर्ति की जाती हैं, मोल्ड बार से काटे जाते हैं8.0 से 200 मिमी, तो सामग्री वजन और चार्ज करने के लिए तैयार पिघलने की दुकान तक पहुंच जाती है।

एक पिघलने की दुकान उसके शुल्क को मापती है, न कि उसकी पट्टी। जो पिघल में जाता है वह धातु का वजन है, और यह टुकड़ों के रूप में आता है कि भट्ठी स्वीकार कर सकती है। जब वे टुकड़े आपूर्तिकर्ता से इस तरह से आते हैं, तो यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण बात है।रिसीविंग बे वजन करता है और कुछ नहींजब वे पूर्ण सलाखों के रूप में आते हैं, तो खाड़ी को पहले काटना पड़ता है, और एक फाउंड्री में काटने का कदम एक पेंच, एक आदमी और एक कतार के साथ एक कदम है।
यह खंडों को ऑर्डर करने के लिए पूरा मामला है। धातु एक ही धातु है, प्रमाण पत्र एक ही प्रमाण पत्र है, और अंतर मामले और पिघल के बीच अंतिम मीटर में है।


| उत्पाद | मुख्य मिश्र धातु की पट्टी चार्जिंग सेगमेंट में काट दी गई |
| खंड की लंबाई | भट्ठी की लंबाई पर कटौती करें |
| व्यास | 8.0 से 200 मिमी |
| उत्पाद का रूप | कास्ट बार, गोल खंड, आदेश पर कटौती |
| पिघलने का मार्ग | वैक्यूम पिघलना |
| कास्टिंग मार्ग | बार कास्टिंग |
| ग्रेड समझौता | आदेश पर निर्धारित संरचना और अशुद्धियों की सीमाएं |
| खंड द्रव्यमान | व्यास और लंबाई के अनुसार |
| आंतरिक गुणवत्ता | एक समान संरचना का आकलन किया जाता है जब आदेश के लिए यह आवश्यक होता है |
| सतह | स्वच्छ, सुसंगत परिष्करण |
| पैकिंग | निर्यात लकड़ी के मामले में बंडल किए गए खंड |
| दस्तावेज | मिल परीक्षण प्रमाण पत्र, पैकिंग सूची, चालान, लदान का बिल |
तीन वस्तुएं खंड क्रम को परिभाषित करती हैं। व्यास उस अनुभाग को तय करता है जो पिघल में जाता है। लंबाई तय करती है कि टुकड़ा चार्ज बाल्टी में कैसे बैठता है और कितने टुकड़े एक चार्ज बनाते हैं।ग्रेड समझौता संरचना को निर्धारित करता है, यह किसी भी कास्ट के लिए करता है के रूप में. उन तीन दे और कट कास्ट के बजाय इसके बाद के साथ रखा जाता है.
लम्बाई एक कैटलॉग से नहीं, बल्कि फाउंड्री से आती है। एक दुकान जो एक छोटे से पिघलने वाले को चार्ज करती है, वह हाथ की लंबाई पर टुकड़े काट सकती है,जबकि एक बड़ी भट्ठी एक लंबा खंड स्वीकार कर सकते हैं कि एक आदमी अभी भी उठा सकते हैंप्रयोग में आने वाली लंबाई आदेश पर लिखी जाती है और बार को कार्यस्थल पर उस पर काट दिया जाता है, जिससे प्रति लोड टुकड़ा संख्या को फाउंड्री फर्श पर अनुमानित रखा जाता है।
अनुभागों से रिसीविंग बे में दिनचर्या बदल जाती है। टुकड़ों की गिनती की जाती है और चार्ज शीट के खिलाफ तौला जाता है, और अंकगणित एक बार से अनुमान लगाने के बजाय पैमाने पर दिखाई देता है।जहां दुकान प्रत्येक गर्मी में प्रवेश करने वाली सामग्री को रिकॉर्ड करती है, एक खंड आदेश उस रिकॉर्ड को रखने के लिए सरल बनाता है, और लॉट के साथ आयोजित प्रमाण पत्र को पहले बार लंबाई को वजन में परिवर्तित किए बिना शुल्क से मेल खा सकता है।
खंडों को बंडल किया जाता है, नमी के खिलाफ लपेटा जाता है और निर्यात लकड़ी के मामलों में पैक किया जाता है। प्रत्येक मामले में ग्रेड, व्यास, खंड लंबाई और बैच संख्या होती है,और पैकिंग सूची पर केस नंबर दोहराएंचूंकि टुकड़े पहले से ही काटे जाते हैं, इसलिए मामले पूर्ण बारों की तुलना में एक तंग भार में बसते हैं, और प्रत्येक मामले का द्रव्यमान पैकिंग सूची पर कहा जाता है ताकि प्राप्त करने वाले बे को पता हो कि वह क्या उठा रहा है।
इन्वेस्टमेंट कास्टिंग शॉप इन सेगमेंट्स को अपनी हीट के अतिरिक्त के रूप में खरीदते हैं, और इसके बाद कास्टिंग एयरो इंजन काम, ऑटोमोबाइल उपयोग के लिए टर्बोचार्जर पहियों तक पहुंचती है,रासायनिक सेवा के लिए पंप निकाय और वाल्व, और कांच उत्पादन के लिए हार्डवेयर।


प्रत्येक कास्ट की संरचना को आदेश पर सहमत ग्रेड के साथ जाँच की जाती है, और पैकिंग से पहले सतह का निरीक्षण किया जाता है।तो एक खंड आदेश के साथ जारी प्रमाण पत्र एक ही बहुत है कि पट्टी से डाला गया था का वर्णन करता है, और प्राप्तकर्ता इसे गेट पर मामलों के साथ मेल कर सकता है।


इन खंडों के पीछे ग्रेड श्रृंखला चीनी मानक प्रणाली में प्रयुक्त उच्च तापमान मिश्र धातुओं के लिए कास्ट ग्रेड श्रृंखला है,और कटौती आदेश पर सहमत संरचना के लिए बार कास्ट से किया जाता हैरसायन और संरचना को लोट के लिए रखे गए निरीक्षण रिकॉर्ड और शिपमेंट के साथ जारी किए गए प्रमाण पत्र से पढ़ा जाता है।
खंडों को बंडल किया जाता है, नमी के खिलाफ लपेटा जाता है और निर्यात लकड़ी के बक्से में चिह्नित किया जाता है जिसमें ग्रेड, व्यास, खंड की लंबाई और लॉट संख्या होती है।आदेश की पुष्टि से 15-30 दिनों के भीतर एक उत्पादन बैच की योजना हैमाल ढुलाई की शर्तें पूछताछ पर नामित बंदरगाह के खिलाफ उद्धृत की जाती हैं, चाहे एफओबी, सीएफआर या सीआईएफ पर।

चंगझोउ डीएलएक्स मिश्र धातु कं, लिमिटेड में 12,000 वर्ग मीटर के चंगझोउ कारखाने से प्रति वर्ष 10,000 टन की मात्रा है,जहां 2002 के बाद से मिश्र धातुओं को पिघलाया और संसाधित किया गया है और जहां ISO 9001 और SGS प्रमाणन है60 से अधिक निर्यातक देशों के ग्राहक इस आपूर्ति से खरीदते हैं। एक सेगमेंट ऑर्डर को पूरे रेंज में आपूर्ति की जाने वाली एक ही कास्ट बार के कट के रूप में संभाला जाता है,फाउंड्री की अपनी चार्जिंग प्रथा से ली गई लंबाई के साथ.
उद्धरण के लिए ग्रेड, व्यास, खंड लंबाई और मात्रा भेजें।

प्रश्न: चार्जिंग सेगमेंट क्या है?
उत्तर: एक टुकड़ा कास्ट मास्टर मिश्र धातु की पट्टी को भट्ठी स्वीकार करने वाली लंबाई तक काटा जाता है, इसलिए पिघलने की दुकान चार्ज को तौलती है और इसे साइट पर कुछ भी काटने के बिना डालती है।
प्रश्न: खंड की लंबाई कैसे तय की जाती है?
उत्तर: फाउंड्री द्वारा, अपनी लोडिंग प्रथा से। उपयोग में लंबाई आदेश पर बताई जाती है, और बार को कार्यस्थल पर काट दिया जाता है।
प्रश्न: क्या खंड द्रव्यमान पहले से दिया गया है?
उत्तर: हाँ. खंड द्रव्यमान व्यास और लंबाई के अनुसार बताया गया है, इसलिए प्राप्त करने वाले बे प्रति टुकड़ा भार और प्रति मामले कुल जानता है।
प्रश्न: खंडों को कैसे पैक किया जाता है?
A: बंडल और नमी के खिलाफ लपेटा, फिर निर्यात लकड़ी के बक्से में पैक किया गया जिसमें ग्रेड, व्यास, खंड की लंबाई और लॉट संख्या दर्ज है।
प्रश्न: क्या काटने से सामग्री में परिवर्तन होता है?
उत्तर: नहीं। टुकड़े को बार कास्ट से आदेश पर सहमत ग्रेड पर काटा जाता है, और शिपमेंट के साथ जारी प्रमाण पत्र उसी बैच को कवर करता है।
प्रश्न: न्यूनतम आदेश मात्रा क्या है?
उत्तर: यह व्यास और धातु की मात्रा से पता चलता है जो दुकान को प्रति शुल्क या प्रति अभियान की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: डिलीवरी का समय क्या है?
उत्तर: आदेश की पुष्टि के 15-30 दिन बाद उत्पादन का एक सेट कार्यक्रम पर जाता है।
प्रश्न: कौन सी शिपिंग शर्तें दी गई हैं?
उत्तर: एफओबी, सीएफआर या सीआईएफ आदेश के साथ उद्धृत पूछताछ में नामित गंतव्य बंदरगाह तक।